A possível extinção da escala de trabalho 6x1, em discussão no Congresso Nacional, pode impactar diretamente o custo do transporte público e fazer com que a tarifa de ônibus aumente em até 8%, caso não haja medidas de compensação ao setor. O alerta é do Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Passageiros de Maceió (Sinturb).

Segundo estimativas técnicas citadas pelo setor, a redução da jornada semanal de 44 para 40 horas pode fazer com que o custo da hora trabalhada no transporte coletivo aumente em mais de 8%. Em cenários mais específicos, o impacto na folha salarial de motoristas pode chegar a 15%, devido à necessidade de contratação de mais profissionais para manter a operação regular do sistema.

O transporte por ônibus é classificado como serviço essencial e tem forte dependência de mão de obra, que representa aproximadamente metade dos custos operacionais. Nesse contexto, qualquer alteração na jornada de trabalho tende a repercutir diretamente no equilíbrio financeiro do sistema, que ainda enfrenta os reflexos da queda de demanda registrada após a pandemia.

O Sinturb também chama atenção para a dificuldade de contratação no setor. Dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT) indicam que mais da metade das empresas enfrenta escassez de motoristas, enquanto a falta de profissionais de manutenção também é considerada um problema recorrente. Para a entidade, a redução da jornada pode agravar esse cenário já pressionado.

Diante disso, o sindicato defende que mudanças nas regras trabalhistas sejam acompanhadas de fontes de financiamento ou revisão dos modelos de custeio do sistema. Sem esse equilíbrio, alerta o Sinturb, o impacto tende a recair sobre o usuário, com possibilidade de tarifas mais altas, redução da qualidade do serviço ou aumento da necessidade de subsídios públicos.